工可编制、评估工可报告费用计算
附件一、按建设项目估算投资额分档收费标准
单位:万元
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| 估算投资额 | 3000 万 | 1 亿元-5 亿元 | 5 亿元-10 亿元 | 10 亿元-50 亿元 | 50 亿元以上 | |
| 编制项目建议书 | 6-14 | 14-37 | 37-55 | 55-100 | 100-125 | |
| 编制可行性研究报告 | 12-28 | 28-75 | 75-110 | 110-200 | 200-250 | |
| 评估项目建议书 | 4-8 | 8-12 | 12-15 | 15-17 | 17-20 | |
| 评估可行性研究报告 | 5-10 | 10-15 | 15-20 | 20-25 | 25-35 | |
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注:1.建设项目估算投资额是指项目建议书或者可行性研究报告的估算投资额。 2.建设项目的具体收费标准,根据估算投资额在相对应的区间内用插入法计算。 3.根据行业特点和各行业内部不同类别工程的复杂程度,计算咨询费用时可分别 乘以行业调整系数和工程复杂程度调整系数(见附表二)。
附件二、按建设项目估算投资额分档收费的调整系数
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| 行业 | 调整系数(以表一所列收费标准为1) | |
| 一、行业调整系数 |
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| 1.石化、化工、钢铁 | 1.3 1.2 1.0 0.8 0.7 | |
| 二、工程复杂程度调整系数 | 0.8-1.2 | |
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注:工程复杂程度具体调整系数由工程咨询机构与委托单位根据各类工程
情况协商确定。
附件三:、工程咨询人员工日费用标准
单位:元
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| 咨询人员职级 | 工日费用标准 | |
| 一、高级专家 | 1000–1200 | |
| 二、高级专业技术职称的咨询人员 | 800—1000 | |
| 三、中级专业技术职称的咨询人员 | 600–800 | |
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附表四:投资额在3000万元以下的建设项目估算投资额分档收费标准
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| 估算投资额 | 1000 万以下 | 1000 万至3000 万 | |
| 编制项目建议书 | 1-2.5 | 2.5-6 | |
| 编制可行性研究报告 | 2-5 | 5-12 | |
| 评估项目建议书 | 1-1.5 | 1.4-4 | |
| 评估可行性研究报告 | 1.5-2.5 | 2.5-5 | |
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区间内入插入法计算公式
?高? ?低 ?高? ?低 |
E
X:计算结果
A低:收费区间最低收费额
A高:收费区间最高收费额
B低:收费区间最低投资额
B高:收费区间最高投资额
C:实际投资额
D:行业调整系数
E:工程复杂程度调整系数
公路勘察费用计算说明
附件一:公路工程勘察收费基价标
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| 序号 | 项目 | 等级 | 计费单位 | 收费基价(万元) | | ||||
Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | ||||||
1 | 初测 | 高速 | 正线公里 | 2.70 | 4.32 | 6.15 | 8.35 | 10.60 | ||
一级 | 2.20 | 3.60 | 5.05 | 6.50 | 9.40 | |||||
二级三级 | 1.10 | 1.75 | 2.40 | 3.55 | 5.00 | |||||
2 | 定测 | 高速 | 3.00 | 4.65 | 6.75 | 9.40 | 11.80 | |||
一级 | 2.5 | 3.85 | 5.55 | 7.15 | 10.00 | |||||
二级三级 | 1.40 | 2.05 | 3.00 | 4.20 | 5.90 | |||||
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附件二:公路勘察收费附加调整系数表
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| 序号 | | 项目 | 附加调整系数 | 备注 | |
| 1 | | 一次勘察 | 0.8 | 按初、定测收费基价之和计算收费 | |
| 2 | 施工图 | 阶段的补充定 测 | 0.6 | 按定测收费基价计算收费 | |
| 3 | 正线长下 | 度在30 公路以下的项目 | 1.5 | 按相应路段主线长 | |
| 4 | 桥 | 桥梁、隧道 | 2-3 | 度计算收费 | |
| 5 | 立体 | 一般互通式 | 2 | | |
| | 交叉 | 枢纽型互通式 | 3-4 | | |
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注:公路工程勘察复杂程度划分详见《工程勘察设计收费标准使用手册》
P126.
计算公式
X= A × B × C
X:计算结果
A:工程勘察设计收费基价
B:实物工作量(公里)
C:附加调整系数
注:附加调整系数为两个或两个以上时,应减去个数后加一。
公路设计费用计算说明
附件一:交通运输工程各阶段工程量比例表
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| 设计阶段(%)工程类型 | 初步设计(%) | 施工图设计(%) | |
| 公路工程 | 45 | 55 | |
| 城市道路 | 45 | 55 | |
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附件二:1、公路、城市道路复杂程度表
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| 等级 | 工程复杂程度调整系数 | 工程设计条件 | |
| Ⅰ级 | 0.85 | 三级、四级公路 | |
| Ⅱ级 | 1.0 | 二级公路,城市街区道路、次干路 | |
| Ⅲ级 | 1.15 | 高速公路,一级公 | |
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注:1、Ⅰ级工程附加调整系数为1.,Ⅲ级工程中的“高速公
路、一级公路”工程附加调整系数为0.61。
附件三:常用公路和城市桥梁、隧道工程复杂程度表
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| 等级 | 工程复杂程度调整系数 | 工程设计条件 | |
| Ⅰ级 | 2.0 | 1.总长<1000m,水深<15m, | |
| Ⅲ级 | 0.7 | 1.总长>1000m,水深>15m. 2.地质结构简单,长度>1000m的隧道工程。 | |
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注:1、Ⅰ级工程附加调整系数为2.0,Ⅲ级工程附加调整系数 为0.7。
2、城市道路、桥梁、隧道通过地下管网密集区的,附加调整系数为1.1。
3、改扩建工程附加调整系数为1.1-1.4。
附表四:公路工程设计费专业调整系数表
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| 工程类型 | 专业调整系数 | |
| 公路、城市道路工程桥梁、隧道工程 | 0.9 | |
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附件五:工程设计收费基价表
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| 序号 | 计费额 | 收费基价 | |
| 1 | 200 | 9.0 | |
| 2 | 500 | 20.9 | |
| 3 | 1000 | 38.8 | |
| 4 | 3000 | 103.8 | |
| 5 | 5000 | 163.9 | |
| 6 | 8000 | 249.6 | |
| 7 | 10000 | 304.8 | |
| 8 | 20000 | 566.8 | |
| 9 | 40000 | 1054.0 | |
| 10 | 60000 | 1515.2 | |
| 11 | 80000 | 1960.1 | |
| 12 | 100000 | 2393.4 | |
| 13 | 200000 | 4450.8 | |
| 14 | 400000 | 8276.7 | |
| 15 | 600000 | 117.5 | |
| 16 | 800000 | 15391.4 | |
| 17 | 1000000 | 18793.8 | |
| 18 | 2000000 | 34948.9 | |
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注:计费额>2000000万元的,以计费额乘以1.6%的收费率计算基价。
计算公式
(1)收费基价:代入区间内入插入法计算
得到
(2)X=A× B ×C ×D
X:施工图费用
A:(1)收费基价
B:专业调整系数
C:工程复杂程度调整系数
D: 附加调整系数
注:附加调整系数为两个或两个以上时,应减去个数后加一。
(3) X=(2)合×10%
X:施工图预算编制费
(2)合:施工图费用合计
(4)设计费用合计=
施工图预算编制费+预算编制费用